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虽然国内新能源汽车市场一片火热，但合资品牌的经典车型依然拥有非常多的拥趸，比如广汽本田皓影和东风本田CR-V这对姊妹车型，就一直是紧凑级SUV销量的“常青树”。并且，这两款车型都进行了真正意义上的大换代，而作为竞争对手，丰田威兰达和荣放只进行了小幅度中期改款，很多设计还停留在多年之前。在整体市场都处于激烈竞争、大家都在争相推陈出新的关键时候，本田的更新改款更加有诚意，搭载的软硬件配置更能跟得上潮流。
而当我们把CR-V与皓影放在一起时，更多成熟稳重的消费者会选择较早进入中国的CR-V，而皓影呢则是凭借更年轻更时尚的外观设计以及更运动的动力调教备受年轻一代消费者的喜欢。如果是让我选，我会更偏向皓影一些，原因是街上CR-V跑的太多，而皓影则是这么一台与众不同的车，走在大街上回头率更高。
要知道，皓影的门槛价格也同样来到了15万+的水平，基于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构打造，再加上本田大厂的品质，是非常有性价比且值得信赖的。“性价比”并非口头说说，今天，我们就一起来看看皓影燃油版这台车具体都有哪些亮点~
设计与配置| 外观时尚运动 新增7座车型
皓影长宽高为4716*1866*1691mm，轴距为2701mm，其车身尺寸已经接近中级SUV，因此车内有了更大的“发挥”空间。前脸可见狭长锐利的LED日间行车灯和ADB自适应远光灯，还搭载了LED流光转向灯；侧面可见配有花瓣状双五辐式轮圈以及贯穿式硬朗腰线；尾部灯组则依旧延续了皓影特有的横向设计理念，尾部下方的双边单出的运动排气也非常粗壮，具有很强的“硬汉”风。
走进车内，皓影采用了大量软性材质和真皮进行包覆，有着良好的观感和触感。二排座椅可滑动可多角度调节，不但提升了乘坐舒适度，也增加了空间使用多样性。皓影新增了2+3+2的7座车型，只需一个步骤，滑动二排座椅即可进入第三排，7座车型为年轻家庭用户提供了一个新选择。当下正是火热的露营季节，带上全部露营装备，载上一家人，来一场幸福的旅行，皓影能帮你轻松实现。
车内智能化方面，皓影配备了10.1英寸的悬浮中控屏，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，能够实现语音控制、数字钥匙和手机控车等一系列便捷功能。另外车辆还配备了ANC主动降噪、12扬声器的BOSE音响和脚踢感应式电动尾门等豪华舒适配置，旅途中，搬运行李不用再愁腾不出手关尾门了；长途驾驶，BOSE音响发出了美妙歌曲，也能让车内乘客心情保持愉悦，身体得到放松。
皓影搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142kW，峰值扭矩为243N·m，WLTC工况下，综合油耗最低仅为7.31L/100km，燃油经济性突出，很适合正处于积累期的年轻消费者。与发动机匹配的是一台CVT无级变速箱，具备良好的平顺性，而且高质量的驾控感带来的是更加静谧的车内环境。
另外，皓影还搭载Real-Time AWD智能四驱系统，遇到雨雪天气也不用担心，许多年轻人喜欢假期去轻越野，具备智能四驱系统的车辆也会有更好的通过性。
皓影采用Honda独有的ACE承载式车身结构，其车身骨架采用50%的高强度钢，A柱、B柱和门槛梁等处大量采用1500MPa热成型钢，当发生碰撞时车身能够充分吸收和分散能量。皓影还全系标配10安全气囊，这样的配置在同级车中也是非常少见的。凭借这些独有的安全配置，皓影在2023年中国保险汽车安全指数（C-IASI）测评六项获得评价最高G。
皓影还搭载Honda SENSING 360安全超感系统，配备了5个毫米波雷达，在方向盘上还设置了高灵敏度的持握感应器，该系统包括：CMBS防撞智护功能可在车辆进行左右转向时，检测车辆周围的车辆及行人；FCTW穿行先知可在十字或T字路口起步或低速行驶时，雷达能够监测左右盲区的车辆；ALCA变道智驾功能的应用场景一般在高速公路，当开启转向灯，车身雷达和摄像头检测周围安全情况，在变道时辅助方向盘进行操作。此外还具备LCCM变道后卫、弯道智驾和LKAS车道保持辅助等多项安全功能。
结束语：
除了好开、好用和高安全性以外，从二手市场我们了解到，皓影作为一款主流的合资品牌SUV，其保值率也名列同级车前茅，三年保值率还能保持在70%左右，所以，皓影是真正做到了“质优价更美”。如果您正想购买这样一款年轻家用SUV，皓影当下的价格正合适，赶紧去4S店体验体验吧。
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